漯河郾城盆式橡胶支座图片 出场文件检查:检查出厂前用材（钢板、聚四氟板、橡胶、黄铜等材料）检验报告，出厂合格证等。第四、位移级数由之前的二级增至。5、对桥梁伸缩缝伸缩装置的选用应考虑地铁桥梁的实际,选用易替换的伸缩装置;
盆式橡胶支座的结构原理是安放在密封钢盆中的橡胶块，在三向受力的情况下，而产生的反力，承受桥梁的垂直荷载，同时，利用橡胶的弹性，梁端的转动，通过焊接在上座板上的不锈钢板与聚四氟的滑移，结束桥梁上部构造的水平位移。本系列产品具备结构合理，承重能力大，不易变形，水平位移量大，转动灵活，并有优秀的缓冲性能，是建筑连续式桥梁的佳支座。(4)要严格控制盖梁及墩台帽施工。支座垫石应分两道工序精细施工，控制其轴线、标高和平整度。墩台顶面应去除浮尘，表面应清洁、平整无油污。一般梁底务必埋设钢板，钢板要设计规范的要求。、承载力的范围扩大，由之前的1000kn～5000kn，扩大到现在的0.8-60mn，级别从18级增至31级，现在桥梁的需要。
开箱验收与冲洗:支座进场后，施工方应组织相关人员对其进行开箱检查，在确认无误的情况下，对支座进行冲洗。(2)铁路桥梁盆式活动支座垫石内应布置钢筋网，钢筋直径为8mm时，间距宜为50mm×50mm，桥梁墩、台内应有竖向钢筋延伸至支座垫石内，支座垫石的混凝土强度等级不应低于C30。在专业人员的统一指挥下，每台油泵同时、均匀地供油，随指挥，由技术员检查比较每片梁工作油压及高程变化，以便下一步顶举时进行适当调节(高程误差不大于2mm；油压误差不大于0.5MPa，但边梁除外)，逐步顶升各片梁体，当达到每级指标后立刻将结果报告给项目总工及监理工程师审核。
2019 8 13
